Consumul, producția, exportul și importul mondial de mașini-unelte în 2011

În februarie 2012, Gardner Publications, societatea care în colaborare cu AMT (Asociația Producătorilor Americani de Mașini-Unelte) prelucrează statisticile mondiale din domeniul mașinilor-unelte, a publicat și rezultatele pe 2011. Mai departe, vom prezenta pe scurt cum au evoluat în 2011 consumul, producția, exportul și importul de mașini-unelte din cele 28 țări pe care le-a analizat Gardner Publications și reprezintă peste 95% din producția mondială.

Consumul

Tendința de creștere a consumului mondial de mașini-unelte, începută în 2010, nu numai că s-a menținut în 2011 dar s-a și accentuat. Consumul mondial de mașini-unelte a crescut în 2011 până la 86,3 miliarde dolari, cu 44,1% mai mult decât în 2010. Fericiți de această creștere excepțională a consumului care le consolidează situația economică, producătorii și comercianții de mașini-unelte nu au reușit până în prezent să dea o explicație clară și logică acestui fenomen. Mai ales când în jur situația economică este departe de creșterile cu doi digiți mari care au loc în  domeniul mașinilor-unelte.

Recent (sfârșitul anului 2011), CECIMO - organizația  din care fac parte asociațiile producătorilor de mașini-unelte din principalele țări industriale din Europa - a elaborat un foarte amănunțit studiu privind competitivitatea industriei de mașini-unelte din Europa. Acest studiu evidențiază o scădere a consumului din Europa și creșterea lui rapidă în țările emergente industriale din Asia. Într-o perioadă scurtă, consumul de mașini-unelte din Europa a scăzut de la 40% din consumul mondial de mașini-unelte la 20%, în timp ce consumul mondial de mașini-unelte din Asia a crescut la 66% din consumul mondial. China are 50% din acest consum.

Acum zece ani, în 2002, China a devenit cea mai mare consumatoare de mașini-unelte din lume și, până în prezent, și-a menținut această poziție de lider mondial. Acest consum este mult mai mare decât acela al unor însemnați utilizatori de mașini-unelte cum sunt: Germania, Statele Unite sau Japonia. În 2011, în China s-au montat mașini-unelte în valoare de 38.4 miliarde dolari (o creștere de 40% față de 2010), un consum  mai mare ca acela al următoarelor șase țări mari consumatoare mondiale de mașini-unelte, luate împreună. Patru din zece mașini-unelte produse oriunde în lume, au fost montate în fabricile chineze.

Primii 10 consumatori din lume de mașini-unelte (76,2% din consumul mondial) - Milioane dolari

Nota: Consumul este egal cu producția internă, minus exportul, plus importul.

Consumul pe cap de locuitor a fost în 2011 relativ similar cu cel din anul precedent. Elveția, cu 163,2 dolari pe locuitor a continuat să ocupe locul întâi, urmată de Coreea de Sud - 106 dolari, Germania – 84,5 și Taiwanul cu 78,4 dolari pe locuitor. China, înregistrează și la acest parametru un progres spectaculos, ocupând, cu 20,61 dolari pe locuitor, locul 11, înaintea unor țări ca Olanda, Finlanda, Danemarca, Cehia, Spania și Australia. De menționat că în urmă cu 15 ani China ocupa locul 27 din 28 de țări în clasamentul consumului de mașini-unelte pe locuitor.

În ceea ce privește România, țara noastră nu a furnizat în 2011 date privind situația mașinilor-unelte (consum, producție, export și import), deși aceste date se pot găsi la Institutul Național de Statistică.

Producția

În 2011, producătorii de mașini-unelte și-au mărit producția, astfel încât producția mondială a crescut cu 35% față de 2010  ajungând la 92,7 miliarde de dolari și sunt semne că și în 2012 producția va continua să crească.

China și-a consolidat poziția de prim producător mondial de mașini-unelte, poziție cucerită încă din 2009, înregistrând livrări în valoare de 28,3 miliarde dolari, o creștere de 29% față de 2010.

Constructorii japonezi, a căror livrări de mașini-unelte au scăzut în 2009 cu mai mult de jumătate față de 2008, au înregistrat în dolari o creștere de 53%, încă din 2010, recuperând locul doi în ierarhia producătorilor mondiali de mașini-unelte, loc pierdut în 2009.

Alte țări asiatice cum sunt Taiwan, Coreea de Sud și India, și-au revenit puternic după scăderile dramatice din 2009. Cinci țări asiatice, China, Japonia, Taiwan, Coreea de Sud și India, au produs în 2011 mașini-unelte în valoare de 58,2 miliarde dolari, 62,8% din producția mondială și au avut un consum de mașini-unelte de 56,2 miliarde dolari, 65,1% din consumul mondial.

Producătorii de mașini-unelte din Statele Unite și Europa și-au mărit sensibil nivelul producției în 2011 față de 2010, înregistrând  creșteri de 19-42%. În multe cazuri cererile de mașini-unelte au crescut și mai mult, dar producătorii nu au putut livra mașinile la termen din cauza greutăților în procurarea de elemente de completare și de refacere a forței de muncă pe care au concediat-o în 2009.

Primii 10 producători de mașini-unelte din lume (89,3% din producția mondială) - Milioane dolari

Exportul

În 2011, exportul mondial de mașini-unelte a ajuns la 44,9 miliarde dolari, o creștere cu 37,5% față de 2010.

Primii 10 exportatori de mașini-unelte din lume (90% din exportul mondial) - Milioane dolari

Japonia, care și-a crescut exportul de mașini-unelte cu 62% într-un singur an, a câștigat locul de prim exportator mondial de mașini-unelte, depășind Germania, lider tradițional al acestui gen de export.

Creșteri importante au realizat și celelalte țări asiatice: Taiwan - 80% și Coreea de Sud - 41%.  De asemenea, aproape toate țările europene au înregistrat creșteri mari ale exportului, unele chiar cu 80 – 124% față de 2010. Exportul Statelor Unite a crescut și el cu 45%, confirmând tendința de revigorare a industriei americane de mașini-unelte.

Importul

În 2011 importul mondial de mașini-unelte a fost de 37,9 miliarde dolari, cu 14,3% mai mult decât în 2010.

Primii 10 importatori mondiali de mașini unelte (80% din importul mondial) - Milioane $

China a continuat să fie cel mai mare importator, asigurând peste 34,8% din importul mondial de mașini-unelte, realizând o creștere de 34% a importului față de anul precedent. Creșteri importante au realizat și celelalte țări asiatice: Taiwan - 80%, India - 62% și Coreea de Sud - 35%.

Majoritatea țărilor europene și SUA au importat în 2011 mai mult decât în 2010 dar mai puțin decât cele asiatice, confirmând și în cazul importului de mașini-unelte, rămânerea în urmă față de țările asiatice. Datele prezentate în tabelul de mai sus ilustrează aceasta tendință și în cazul primilor zece importatori mondiali de mașini-unelte.

Balanța comercială

Din cele 28 de țări pentru care Gardner Publications a prezentat datele referitoare la exportul și importul de mașini-unelte, numai 14 țări au avut o balanță comercială pozitivă (exportul mai mare decât importul). Din acestea, numai cinci țări:Japonia, Germania, Italia, Taiwan și Elveția au avut un surplus mai mare de un miliard de dolari.

În loc de concluzii

2011 a fost un an foarte bun pentru industria mondială de mașini-unelte, înregistrându-se creșteri mari la consum, producție, export și import.

Principalul motor al acestor creșteri foarte mari au fost țările asiatice industrializate, care continuă să facă investiții în ritm rapid.                             

Dacă actualele dezvoltări ale industriei de mașini-unelte din țările asiatice se mențin și dacă va continua pierderea de ritm a europenilor și a americanilor în domeniul mașinilor-unelte, e posibil ca într-un viitor nu prea îndepărtat, dominarea producătorilor asiatici să devină totală și ireversibilă.

Dragos Cîrţu este inginer