Strunjire high-end în clasa entry level

Noul CTX 450 Ecoline urmează cursul pe care Ecoline l-a promovat de ani de zile: Tehnologie de top cu componente verificate, la cel mai bun preţ. În linie cu celelalte maşini Ecoline construite de DMG MORI, noul CTX 450 Ecoline este o maşină de înaltă calitate, potrivită pentru aplicaţiile job-shop.

Construcţia stabilă garantează o precizie de top, echiparea bogată oferă o eficienţă maximă, iar alegerea unică a comenzii 3D asigură flexibilitate. Decadele de experienţă demonstrează că DMG MORI are competenţa necesară, componentele şi expertiza pentru a dezvolta noi maşini inovatoare pentru strunjire.

Acest lucru şi performanţa în prelucrare a seriei Ecoline oferă un avantaj competitiv clar în raport cu concurenţii săi direcţi din clasa entry-level.

Baza dinamicii, a înaltei precizii şi a puterii maşinii sunt reprezentate de o construcţie extrem de stabilă, care permite prelucrarea precisă, chiar şi în condiţii dificile de aşchiere.

Axele cu şuruburile cu bile generos dimensionate şi ghidajele cu role mari ale CTX 450 Ecoline fac această maşină imbatabilă în clasa sa şi  delimitează acest model în mod clar faţă de concurenţă.

Aceste maşini ating cele mai mari valori de rigiditate şi o precizie de poziţionare de sub ± 0.004 mm (0.00031 in) şi mai puţin - chiar sub ± 0.003 mm (0.00024 in), cu sistemul de măsurare directă.

În ciuda amprentei la sol compacte, de doar 4,9 mp (52,7 sq.ft.), CTX 450 Ecoline oferă o zonă de lucru generos dimensionată pentru procesul de maximă intensitate a prelucrării  pieselor, ce este unic în acest segment.

Transportorul de şpan posterior, disponibil opţional, reduce lăţimea din faţă a maşinii cu până la 35% , astfel încât zona de producţie poate fi folosită mult mai eficient şi mai flexibil.

Maşina este echipată cu o păpuşă mobilă automată, pentru a ajuta prelucrarea precisă a pieselor lungi şi o turelă pentru 12 scule, în varianta standard, sau o servo-turelă cu 12 scule antrenate VDI şi şase posturi de scule bloc, opţional.

Maşina este echipată şi cu o axă C, pentru a permite operaţiile de strunjire şi frezare prin interpolarea cu cele două axe, la un nivel de înaltă eficienţă.

Turela prezintă un timp extrem de scurt de schimbare a sculelor, de doar 0,15 s, o caracteristică, la care adăugând vitezele rapide de deplasare de 30 m/min, pe  toate axele, creşte nivelul de productivitate.

CTX 450 Ecoline este disponibil cu 15’’ SLIMline cu Operate 4.5 cu Siemens 840D solutionline, 15’’ SLIMline cu Heidenhain CNC Pilot 640 sau ecran 10.4’’ TFT cu MAPPS IV cu Mitsubishi.

Repere:

• Turela VDI 40 cu 12 scule antrenate VDI şi 6 posturi de scule bloc, opţional 
• Servo turela cu motor sincron, cu timp redus de schimbare a sculei şi prindere hidraulică a acesteia.
•  Simulare a pieselor 3D
• 15” SLIMline® cu Operate 4.5 cu SIEMENS 840D solutionline
• 15” SLIMline® cu HEIDENHAIN CNC PILOT 640 sau
• ecran 10.4” TFT cu MAPPS IV cu MITSUBISHI
• Amprenta la sol compactă, de 4.9 mp (52.7 sq.ft.), în raport cu zona de lucru spaţioasă, facilitează procesul de maximă intensitate  de prelucrare al pieselor. 
• Viteze de deplasare rapidă de 30 m/min (98.4 ft/min), pe toate axele.
• De asemenea, disponibil cu transportor de şpan posterior pentru economie de spaţiu la instalare.

Octavian Andriţoiu este Managing Director DMG MORI SEIKI România